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湖北五環(huán)專用汽車有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。主要生產(chǎn)：高壓清洗車,清障車、平板運(yùn)輸車、自卸車、掃路車、混凝 土攪拌車、水泥攪拌車、粉粒物料運(yùn)輸車、灑水車、吸糞車,吸污車、綠化灑水車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、隨車起重運(yùn)輸車、吸污車、化工車、飼料車,高空作業(yè)車、消防灑水車等多種專用特種車型。
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程力威牌CLW5031TQPSH5型氣瓶運(yùn)輸車
程力威牌CLW5031TQPSH5型氣瓶運(yùn)輸車
產(chǎn)品型號：SH1032PBBNZ1
規(guī)格：1000
產(chǎn)品經(jīng)理：肖雁軍
咨詢電話：13997882876
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| 【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 產(chǎn)品名稱 | 氣瓶運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | 氣瓶運(yùn)輸車 |
| 總質(zhì)量(Kg) | 3165 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 1000 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 2035 | 外形尺寸(mm) | 5430,4930x1780x2350 |
| 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) | 貨廂尺寸(mm) | 3600,3100x1650x600 | |
| 軸距(mm) | 2500,2650,2800 | 最高車速(Km/h) | 80 |
| 配置 | 該車適用于運(yùn)輸危險品,主要用于運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的液化石油氣,丁烷,乙炔,乙烷,丙烷,丁烯,打火機(jī)或打火機(jī)加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項號:2.1,2.2.該車運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為2.1項易燃?xì)怏w時,車輛采用”易燃?xì)怏w”標(biāo)識牌,運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為2.2項非易燃無毒氣體時,車輛采用”不燃?xì)怏w”標(biāo)識牌.選裝無柵欄;整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):5430(4930)/2800/1550(1050).5430(4930)/2650/1700(1200).4930/2500/1350.該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h.專用裝置為固定用卡槽.ABS系統(tǒng)控制器型號為APG3550500A6,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為浙江亞太機(jī)電股份有限公司. 發(fā)動機(jī)D19TCIE10的油耗值為8.2L/100km.隨底盤選裝駕駛室. | ||
| 【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 底盤型號 | SH1032PBBNZ1 | 燃料種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 6.00-13 8PR,6.00-14 8PR,185R14 6PR | 輪胎數(shù) | 6 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB18352.5-2013國Ⅴ | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| D19TCIE10 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1910 | 70 |
| 【專用功能說明】 | |||
| 該車適用于運(yùn)輸危險品,主要用于運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的液化石油氣,丁烷,乙炔,乙烷,丙烷,丁烯,打火機(jī)或打火機(jī)加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項號:2.1,2.2.該車運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為2.1項易燃?xì)怏w時,車輛采用”易燃?xì)怏w”標(biāo)識牌,運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為2.2項非易燃無毒氣體時,車輛采用”不燃?xì)怏w”標(biāo)識牌.選裝無柵欄;整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):5430(4930)/2800/1550(1050).5430(4930)/2650/1700(1200).4930/2500/1350.該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h.專用裝置為固定用卡槽.ABS系統(tǒng)控制器型號為APG3550500A6,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為浙江亞太機(jī)電股份有限公司. 發(fā)動機(jī)D19TCIE10的油耗值為8.2L/100km.隨底盤選裝駕駛室. | |||
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